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為了貫通天山新通道

2025-01-22 06:30 來源:經(jīng)濟日報
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(責任編輯:苗蘇)
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為了貫通天山新通道

2025年01月22日 06:30   來源:經(jīng)濟日報   □ 本報記者 喬文匯

  越山梁,跨戈壁,過峽谷……從新疆阿克蘇市區(qū)出發(fā),驅車行駛4小時,便來到西天山深處、G219線昭溫公路西天山特長隧道建設現(xiàn)場。建設中的昭溫公路計劃2027年建成通車,屆時新疆將再添一條貫通天山的公路通道。

  “春節(jié)期間會有員工堅守崗位,按照計劃施工。”中交一公局集團有限公司G219線昭溫項目EPC—2標段副經(jīng)理孫戰(zhàn)軍說,“項目特別受關注,有幾次下山辦事,群眾得知我們是公路建設者,問的最多的就是啥時候通車?”

  記者站在建設現(xiàn)場,只見群峰環(huán)繞、峭壁如屏。建設初期,參建人員面臨無水、無電、無路、無網(wǎng)絡、無人煙“五無”環(huán)境。如今“五無”已變?yōu)椤拔逵小,但在夏季遇泥石流、冬季大雪封山時,還是存在給養(yǎng)無法及時保障的困難。

  “每天工作之余,最美好的時光就是凝望雪峰、峽谷!崩钚∶髟2023年6月份項目建設者進駐時,首次來到新疆!吧铌P好克服,難題還是在施工方面!

  西天山特長隧道地處高寒、高海拔區(qū),且?guī)r爆、突涌水風險高……特殊的地理環(huán)境,讓建設者面臨諸多世界級難題。建設方招標定制了長235米、重約1800噸的“溫宿號”全斷面硬巖掘進機,于去年7月29日正式上崗掘進。

  孫戰(zhàn)軍告訴記者,這臺大型設備從江蘇常熟下線,雖然進行拆分運輸,運到施工現(xiàn)場也足足用了45天!斑\輸車輛共有88輛,其中最重1車達160噸。”

  “應用‘溫宿號’,可以實現(xiàn)多個工作面同時施工,顯著提高工作效率。”G219線昭溫項目EPC—2標段副總工程師魏春紀感慨,有關部門曾考慮過打通西天山建公路,但由于技術不成熟只能望山興嘆!艾F(xiàn)在手握‘重器’,再高再深的山也得讓路嘍!”

  除了應用“溫宿號”,G219線昭溫項目EPC—2標段還有諸多創(chuàng)新亮點。“我們及時整理技術應用、施工管理等方面創(chuàng)新實踐,力爭在項目結束時取得更多成果。”昭溫公路建設項目指揮部黨支部書記褚新年說。(本文來源:經(jīng)濟日報 記者:喬文匯)

(責任編輯:苗蘇)