“湖南株洲緊緊圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線，扎實(shí)推進(jìn)質(zhì)量、效率、動(dòng)力‘三大變革’，以打造軌道交通、航空、汽車三大千億元產(chǎn)業(yè)集群為依托，積極發(fā)展與之密切相關(guān)的新能源、新材料、電子信息等新興產(chǎn)業(yè)，著力打造全產(chǎn)業(yè)、全地域、全生態(tài)的‘中國動(dòng)力谷’�！比珖�人大代表、湖南株洲市市長陽衛(wèi)國說。

　　陽衛(wèi)國代表介紹，2017年“中國動(dòng)力谷”的軌道交通、汽車、航空等新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值2207億元，電力機(jī)車產(chǎn)品市場(chǎng)份額全球第一，產(chǎn)品出口全球70多個(gè)國家和地區(qū)。2015年，株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)突破千億元，成為全球軌道交通產(chǎn)業(yè)首個(gè)過千億元的地級(jí)市，國內(nèi)中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)90%以上，“時(shí)代”自主品牌混合動(dòng)力公交車市場(chǎng)占有率位居全國第一，全球首列虛擬軌道列車在株洲問世，12米純電動(dòng)智能駕駛客車在株洲首發(fā)，國內(nèi)首條8英寸IGBT專業(yè)芯片生產(chǎn)線為世界提供了一顆“中國芯”。

　　陽衛(wèi)國代表說，“中國動(dòng)力谷”還需從政策、資金、科研等方面給予更多扶持，將更多的動(dòng)力產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目布局株洲。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 羅 霄）