2月3日，春節(jié)假期即將畫上句號之際，深圳石巖豐翼無人機(jī)運(yùn)營中心內(nèi)，一位地勤工作人員正將一箱箱新鮮的車?yán)遄幼屑?xì)打包。隨后，這些承載著美味與祝福的年貨將搭乘無人機(jī)，穿越城市的天際線，精準(zhǔn)無誤地送達(dá)到收件人手中。

　　在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，無人機(jī)送快遞正從概念設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這一創(chuàng)新的配送模式不僅極大地縮短了配送時(shí)間，更以其獨(dú)特的魅力為人們帶來了前所未有的全新體驗(yàn)。據(jù)豐翼配送數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)旺季以來，深圳區(qū)域無人機(jī)配送快遞業(yè)務(wù)量增長明顯，彰顯出無人機(jī)配送在市場上的強(qiáng)大吸引力和巨大潛力。

　　在大都市，無人機(jī)配送高效便捷，而在鄉(xiāng)村，它同樣能大顯神通。今年春節(jié)，湖南益陽草尾鎮(zhèn)的居民迎來了一場別開生面的購物體驗(yàn)。智航飛購在這里開通了四條無人機(jī)運(yùn)輸航線，極大地便利了鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的年貨采購。

　　以往，由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地處偏遠(yuǎn)、交通不便，居民們在采購年貨時(shí)往往需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。加之運(yùn)輸條件的限制也使得鄉(xiāng)鎮(zhèn)的年貨種類不如城區(qū)豐富多樣，難以滿足居民們?nèi)找嬖鲩L的多樣化需求。但今年，無論是拜訪親戚的精美禮物，還是聚餐所需的新鮮食材，草尾鎮(zhèn)的居民們都能通過無人機(jī)配送在短時(shí)間內(nèi)輕松備齊。

　　自2024年“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入中國政府工作報(bào)告以來，其應(yīng)用場景便加速落地。隨著低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)升溫，低空物流航線的開通數(shù)量也明顯增加。無人機(jī)憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢，跨山越海，抵達(dá)傳統(tǒng)運(yùn)輸模式難以覆蓋的地區(qū)，成功打通了物流運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还�里”，為物流行業(yè)的發(fā)展注入了全新的活力。

　　近段時(shí)間，全國各地紛紛開通低空配送航線。2024年“雙十一”當(dāng)天，杭州多條無人機(jī)物流配送航線正式投入運(yùn)營；12月，武漢光谷發(fā)布了五條低空物流商業(yè)試點(diǎn)航線；貴州首條無人機(jī)藥物配送應(yīng)用場景航線開通；國內(nèi)首次高高原異地起降低空物流無人機(jī)航線在攀枝花首飛成功……無人機(jī)物流配送的場景正在不斷拓展和延伸。

　　福建漳州玉枕村是九龍江入海口的孤島，以往快遞員靠渡船送包裹，來回需40分鐘左右。如今無人機(jī)載著30公斤郵包，從渡口起飛，2分鐘就能跨越九龍江。在黑龍江大興安嶺地區(qū)，中國郵政啟用無人機(jī)寄遞服務(wù)。這里大部分是原始森林，冬季寒冷、晝短夜長，包裹寄遞困難重重。而最大起飛重量100公斤、飛行時(shí)間達(dá)三小時(shí)、飛行半徑50公里的無人機(jī)，能在高寒環(huán)境下穩(wěn)定飛行。遇到突發(fā)自然因素導(dǎo)致道路擁堵時(shí)，無人機(jī)能擺脫路面交通限制，直接從空中完成配送，保障投遞速度。

　　在河北滄州，無人機(jī)低空配送血液專線的開通，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療航線常態(tài)化運(yùn)行，通過搭建起空中“生命通道”為患者帶來更多的生命希望。

　　中金公司研究部分析師劉中玉表示，2023年以來全國新增無人機(jī)物流航線批量落地，無人機(jī)物流應(yīng)用已初具規(guī)模。2025年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議透露，2024年無人機(jī)配送快遞郵件約270萬件。

　　可預(yù)見的是，低空物流發(fā)展正在提速�！�2024中國低空物流發(fā)展報(bào)告》顯示，中國低空物流市場規(guī)模已從2020年的271.8億元增長到2023年的581.8億元，增長率高達(dá)37.41%。預(yù)計(jì)在未來的幾年里，這一市場規(guī)模還將繼續(xù)擴(kuò)大，到2025年有望達(dá)到1200億至1500億元。無人機(jī)配送作為物流行業(yè)的新生力量，正以其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢引領(lǐng)著物流行業(yè)的發(fā)展潮流。