湖南日報·新湖南客戶端通訊員 黃安悅
隆冬時節(jié),淡黃透明的陽光灑落湘西大地,點綴在武陵山區(qū)的山林田園。
春運首日,一趟趟列車飛馳在湘西鐵路上,窗外時而田林交錯,時而山水相連,時而炊煙裊裊,一幅整潔、安全、優(yōu)質(zhì)的鐵路沿線風(fēng)景油畫正緩緩鋪展開來。
廣鐵集團(tuán)張家界工務(wù)段管轄普鐵焦柳線、高鐵張吉懷線和黔常線,共穿越湖南省湘西地區(qū)4個地市州。春運期間,該段聯(lián)合路內(nèi)外多部門發(fā)力,以系統(tǒng)思維、問題導(dǎo)向、為民思想,全力維護(hù)鐵路設(shè)備安全,確保春運期間鐵路安全暢通。
春運高鐵巡檢忙
春運前夕,湖南張家界旅游熱力不減,游客們武陵源中賞嶙峋、七星山上滑雪熱,漫步玻璃棧道、遙望天門洞開,欣賞霧凇美景……而在張家界西高鐵站廣場前,進(jìn)出站旅客更是絡(luò)繹不絕。
1月14日夜晚,閉站后的張家界西站,車站人員開始清查現(xiàn)場、籌備客運、深度保潔;張家界工務(wù)段張家界西高鐵線路車間的職工們開始接力檢修,開啟夜間“奮戰(zhàn)”。
23時48分,張家界西高鐵線路檢查工區(qū)工長譚晨輝的對講機里傳來了2025年春運首日前的“天窗”作業(yè)命令,準(zhǔn)備對張家界西站站場線路設(shè)備進(jìn)行巡檢。
到達(dá)作業(yè)地點,工區(qū)職工們亮出“家伙兒式”:工長譚晨輝用道尺逐個測量著道岔幾何尺寸,不時駐足彎腰記錄數(shù)據(jù);劉皓宇用檢查錘逐一敲擊聯(lián)結(jié)扣件,“叮叮當(dāng)當(dāng)”的敲擊聲在寂靜的站內(nèi)間回響傳得老遠(yuǎn);班長曾毅俯下身子用0.1毫米厚的塞尺塞進(jìn)道岔縫隙間,確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)安全可靠。
不多言、只實干。4條股道、32組道岔,每組岔近200多個橫向螺栓都需要仔細(xì)敲擊檢查。除去作業(yè)前后的準(zhǔn)備和收尾環(huán)節(jié),整個“天窗”內(nèi)的有效作業(yè)時間僅僅只有3個小時。
拿下春運首日巡檢,確保設(shè)備狀態(tài)良好,他們信心滿滿。在多年巡檢道岔過程中,工區(qū)職工們摸索出“Y字巡查法”,檢查作業(yè)效率更快。
“張家界西站是我們單位管內(nèi)的大站,張吉懷、渝廈兩條高鐵在此交會,列車多、客流大。安排這個檢查作業(yè),也是為了確保春運首日旅客列車能夠安全平穩(wěn)舒適運行”車間副主任王顯棠說。
涵洞便利促和諧
“修了這條涵洞就是方便,再也不用冒著風(fēng)險跨越鐵路了!薄熬褪前。@哈娃兒以后讀書都放心踏實得多,不用每天擔(dān)驚受怕的!
1月14日,在張家界市慈利縣白云社區(qū)一行人嬉嬉笑笑地從鐵路線下的人行通道迎面走來,老百姓們正喜笑顏開談?wù)撝诮沽K892+482公里處修建人行通道帶給他們的便利。
以前,只要談及這段鐵路,沿線居民心里就五味雜陳。家住鐵路旁的王先生說:“從家里去農(nóng)田干活都需要繞行幾公里,出行十分不便,之前就有不少居民為圖方便選擇橫穿鐵路!
由于焦柳鐵路建設(shè)年代久遠(yuǎn),慈利至青山廟段依澧水而建、穿城區(qū)而過,左側(cè)老百姓良田阡陌,右側(cè)人員居住集中。地方道路與鐵路之間的阻隔,不僅增加了居民因生活、學(xué)習(xí)、種植出行的時間成本,還帶來了嚴(yán)重的人身安全隱患,也在一定程度上影響了鐵路行車安全。
沿線百姓的心聲就是鐵路安全努力的方向。張家界工務(wù)段積極與地方政府共同進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,從安全性、便利性、經(jīng)濟(jì)性等角度綜合考量,確定采取頂涵的施工方案修建下穿人行通道。
據(jù)張家界工務(wù)段施工員武建新介紹,該處人行涵洞凈空3m×2.5m,涵長10m,修建通道約500米,兩側(cè)接混凝土翼墻,并于2024年6月正式使用。
“摸清底數(shù)、才更安心!”春運到來前,張家界橋隧檢查工區(qū)工長謝潤民組織職工對該處涵洞進(jìn)行全方位檢查保養(yǎng),確保春運列車平穩(wěn)運行。
為加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路安全保障體系,該段全力以赴,積極推進(jìn)鐵路“平改立”工程投入,全年新建涵洞2處,積極推進(jìn)沿線區(qū)段封閉10.1km、補強柵欄設(shè)備196處。居民出行更加方便,鐵路運行更加安全安全,路地和諧的詩篇也在繼續(xù)譜寫。
校園節(jié)前話安全
“同學(xué)們,寒假假期一定不能去鐵路旁玩耍,否則容易發(fā)生安全事故,大家記住了嗎?”
1月9日11時30分在張家界永定小學(xué)的教室內(nèi),張家界工務(wù)段青年職工彭玉莉,圍繞鐵路安全常識,以物理知識、鐵路歷史發(fā)展、法律條例規(guī)定等內(nèi)容,熱情詳細(xì)地向?qū)W生們宣講鐵路安全知識。教室窗外,焦柳線上列車不時駛過。
多走一里路,多進(jìn)一個校,安全就多一分保障。下午14時,宣講團(tuán)成員又奔赴張家界西溪坪完小,趕在期末考試結(jié)束、寒假放假前開展“進(jìn)校園”活動。據(jù)彭玉莉介紹,她已參加單位組織的6場次“愛路護(hù)路”宣傳活動,覆蓋中小學(xué)校學(xué)生800余名。
據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,該段發(fā)揮共青團(tuán)和融媒體工作室優(yōu)勢,組建由團(tuán)支部書記、青馬講師、青馬骨干等25名宣講團(tuán)成員,建立“段牽頭+車間配合”的形式,精心制作適合中小學(xué)生宣傳課件,分區(qū)對沿線2.5公里范圍內(nèi)涉鐵學(xué)校師生開展愛路護(hù)路宣講40余場次,發(fā)放宣傳資料5000余份,贈送印制緊急報警電話的水杯、雨傘、文具等宣傳品1000余件。
“寒假前,開展路外安全進(jìn)校園宣講,目的是為了教育引導(dǎo)廣大學(xué)生嚴(yán)格遵守鐵路法律法規(guī),并把自己學(xué)到的知識向家人、同學(xué)、朋友宣傳,實現(xiàn)‘教育一個孩子,帶動一個家庭,影響一片區(qū)域,確保一方平安’,確保春運期間沿線安全穩(wěn)定!睆埣医绻(wù)段安全科曾旭介紹道。
鐵肩擔(dān)道義,精心護(hù)遠(yuǎn)航。讓鐵路設(shè)備質(zhì)量更優(yōu)質(zhì)、沿線外部更安全、群眾變得更滿意,春運期間,張家界工務(wù)段正下大力氣、動真功夫、出實舉措,全力展現(xiàn)鐵路企業(yè)“鐵”擔(dān)當(dāng)、守護(hù)湘西地區(qū)春運期間鐵路安全暢通。