1月6日，8501/2次、8506/5次、8512/1次班列分別從北京豐臺西站、合肥東站、廣州江村站三地始發(fā)，鐵路快捷物流示范班列的成功開行，猶如一陣春風，為我國物流行業(yè)帶來了新的生機與活力。

　　在經濟發(fā)展中，物流行業(yè)扮演著至關重要的角色。國鐵集團持續(xù)深化貨運市場化改革，加快推進鐵路現代物流體系建設，是順應時代、主動擔當之舉。主動對接物流市場需求，精心打造更具優(yōu)勢的鐵路物流產品，為經濟社會的發(fā)展提供了堅實的支撐。

　　此次開行的快捷物流示范班列，在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經濟區(qū)域間穿梭，串聯起了經濟發(fā)展的關鍵節(jié)點。全列采用集裝箱編組，共有6條運行線，其特點鮮明，優(yōu)勢顯著。實行客車化開行，明確出發(fā)和到達時刻，全程跟蹤確保安全正點，這一舉措極大提升了物流的時效性。對于企業(yè)而言，時間就是金錢，效率就是生命。能夠準確把握貨物運輸的時間節(jié)點，無疑為企業(yè)的生產和運營提供了更可靠的保障，降低了時間成本和運營風險。

　　公開訂艙放價，客戶通過鐵路95306網站即可查詢實時艙位和價格，并按照“先到先得、訂完為止”的原則預訂艙位。這一創(chuàng)新模式實現了鐵路物流服務的公開、透明，讓市場競爭更加公平有序，也讓客戶能夠更加自主、便捷地選擇服務。

　　運行速度高是示范班列的又一亮點。班列按照最高時速120公里鋪畫運行線，實際平均運行時速最高可達73公里，大幅壓縮了運輸時間。北京豐臺西站至廣州江村站等多趟線路的運輸時間較普通貨運班列縮短約30%，這意味著貨物能夠更快地抵達目的地，加速了資金流轉和市場供應。服務品質的提升更是貼心周到。鐵路部門提供兩端接取送達、倉儲、在途查詢等一系列物流服務，重點做好車箱保障、進出貨、裝卸車組織工作，保證公鐵聯運高效銜接。對于貨運量大的客戶，還可通過簽訂“量價互保”協議享受優(yōu)惠訂艙價格，進一步降低了企業(yè)的物流成本，增強了市場競爭力。

　　鐵路快捷物流示范班列的成功開行，是國鐵企業(yè)深入貫徹落實《有效降低全社會物流成本行動方案》的生動實踐和有益探索，是國鐵企業(yè)深化改革的重要成果。它不僅豐富了鐵路貨運產品供給，更好地滿足了物流市場需求，更為優(yōu)化調整運輸結構、發(fā)展多式聯運，推動“公轉鐵”運輸邁出了堅實的一步。這對構建高水平社會主義市場經濟體制、加快構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展具有重要意義。

　　未來，鐵路部門還需持續(xù)跟蹤班列開行情況，不斷優(yōu)化運輸組織和服務舉措，進一步提升班列開行品質和效率。同時，要加強與其他運輸方式的協同合作，形成互補共贏的發(fā)展格局。相信在國鐵集團的不懈努力和全社會的共同支持下，鐵路快捷物流示范班列將不斷發(fā)展壯大，為我國經濟的高質量發(fā)展注入源源不斷的動力，讓物流之路更加通暢、高效。（張曉潔）