1月9日12時(shí)58分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，X437次貨運(yùn)班列從沈陽(yáng)東站準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，該趟貨運(yùn)班列將于22時(shí)30分抵達(dá)大連大窯灣港。這是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵沈陽(yáng)局)沈大城際快速貨物班列升級(jí)后的首趟班列。該趟班列裝運(yùn)的貨物，也是陸路啟運(yùn)港退稅政策落地東北后，首批適用提前退稅政策的出口貨物。

　　2024年12月，國(guó)家擴(kuò)大了陸路啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施范圍，國(guó)鐵沈陽(yáng)局沈陽(yáng)東站、蒲河站、長(zhǎng)春東站、通遼北站被納入陸路啟運(yùn)港范圍。

　　與傳統(tǒng)的通關(guān)模式下貨物必須結(jié)關(guān)才能辦理出口退稅不同的是，啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施后，出口貨物在沈陽(yáng)東站、蒲河站等鐵路場(chǎng)站辦理放行，企業(yè)可憑啟運(yùn)港出口貨物報(bào)關(guān)單電子信息即可向稅務(wù)部門辦理退稅手續(xù)，大大提升了資金使用效率。

　　沈大城際班列是沈大雙城經(jīng)濟(jì)圈間開(kāi)行的首列城際貨運(yùn)班列，完善的物流服務(wù)深得客戶認(rèn)可。2024年末，“東北地區(qū)(沈陽(yáng)東站、白城北站、興隆山站)—大連港(大窯灣港區(qū))集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)線路”還被評(píng)為全國(guó)“集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線路培育典型案例”。

　　乘著國(guó)家稅惠政策的“春風(fēng)”，國(guó)鐵沈陽(yáng)局進(jìn)一步擴(kuò)大沈大城際班列的品牌效能，將班列由普快貨運(yùn)班列升級(jí)為快速貨運(yùn)班列，定為每周三班，發(fā)朝至次日達(dá)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

　　目前，此次城際班列的升級(jí)和陸路啟運(yùn)港退稅政策的實(shí)施，將推動(dòng)區(qū)域貿(mào)易的便利化和高效化，為東北地區(qū)的出口企業(yè)提供更高效、便捷、低成本的物流解決方案和政策紅利，助力東北海陸大通道建設(shè)，為東北全面振興注入新動(dòng)能。