美國波音公司在北京發(fā)布的2013年中國航空市場展望中預(yù)測，未來20年中國將需要5580架新飛機，總價值達7800億美元。

　　波音還預(yù)測，到2032年中國民航機隊的規(guī)模將達到現(xiàn)有機隊的三倍。

　　波音民用飛機集團市場營銷副總裁蘭迪·廷塞斯5日在北京召開的新聞發(fā)布會上說，在持續(xù)強勁的經(jīng)濟增長和日益便捷的航空服務(wù)雙重驅(qū)動下，波音預(yù)測中國航空市場的運輸量每年將增長近7%。

　　受中國及亞洲地區(qū)旅行需求的拉動，波音指出，單通道飛機市場的需求會繼續(xù)旺盛，到2032年總交付量將達到3900架。

　　此外，進出中國的國際長航線業(yè)務(wù)將以每年7.2%的增長率快速發(fā)展，中國與北美、歐洲、中東、大洋洲和非洲之間往返的客運量將成為國際業(yè)務(wù)增長的主要驅(qū)動力。長航線業(yè)務(wù)的增長將帶動雙通道飛機的需求，預(yù)計將達1440架。

　　廷塞思強調(diào)，未來航空市場需求更加傾向于擁有高燃油效率、低運營成本、先進環(huán)保技術(shù)以及最優(yōu)乘客體驗的飛機。

　　此前，空中客車公司預(yù)計，2031年中國將超越美國成為世界第一大航空市場，屆時僅中國國內(nèi)航空運輸量將占到世界總量的10.4%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，波音和空客兩大巨頭在未來除了繼續(xù)保持單通道飛機市場的強勁勢頭外，還將挖掘中國寬體機市場，并作為雙方共同努力的目標。